A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), divulgou, em audiência pública, que serão realizadas construções de novos pedágios em Goiás, com valores chegando a R$ 17,97.

Desta forma, as rodovias GOs – 020, 060, 070 e 080 deverão ter trechos concedidos para concessionárias privadas.

É esperado que o edital para a licença dos 573 km de autoestradas seja publicado ainda no primeiro trimestre de 2025, com obras se iniciando já no segundo trimestre do mesmo ano.

O projeto, que tem estruturação da ANTT, em conjunto com Ministério dos Transportes e o BNDES, prevê a criação de sete novos terminais de pedágio, sendo um na GO-020, com valor de R$ 15,54; dois na GO-060, custando R$ 15,94 e R$ 17,48; outras duas praças na GO-070, com preços estimados de R$ 12,29 e R$ 14,81; além de mais dois na GO-080, com tarifas de R$ 8,89 e R$ 17,97.

Ainda existe a possibilidade de alterações nos valores, caso aconteça concorrência entre os consórcios privados.

Com a concessão das rodovias, são esperadas diversas obras em todo o percurso, entre eles, a duplicação de 63 km das GO-020 e GO-060, além de 33 km de faixas adicionais, assim como a construção de 106 km de acostamentos.

Também deve ser realizada a realocação de 1,2 km da Rodovia dos Romeiros, entre Goiânia e Trindade, na GO-060.

Já em Nerópolis, na GO-080, será construído um anel viário de 08 km em torno de Nerópolis, além de 5,5 km de ciclovias.

Portal 6

A EcoRodovias alcançou uma inédita e importante marca em suas concessões. Pela primeira vez, foram registrados mais de um milhão de passagens pelas cabines de autoatendimento para pagamento de pedágio, em um mesmo ano. O número expressivo foi alcançado no fim de novembro e considera as transações realizadas em mais de 4 mil quilômetros de rodovias. “Temos muito a comemorar, é uma marca importante que reflete os investimentos nos processos de transformação digital da companhia com foco em maior eficiência operacional, entre outros aspectos”, comenta Luiz Tavares, gerente de operações responsável pelo projeto.

Ainda assim, a companhia acredita que há muito espaço para aumentar esse número nos próximos anos. “Toda a parte de implantação, testes e segurança das operações desse modelo de pagamento já está superada. O desafio agora é ampliar a comunicação com os usuários para que eles percebam os benefícios em ganho de tempo, conforto e segurança nas viagens”, avalia Tavares. Mas o crescimento tem sido acelerado, principalmente com a liberação de novas pistas para pagamento pelo autoatendimento. Em março deste ano, foram registradas 67 mil transações. Já em novembro, foram 197 mil, um aumento de 194%.

As cabines de autoatendimento para pagamento de pedágio com cartões de crédito ou débito, que agilizam o processo de cobrança, já estão disponíveis em diversas rodovias administradas pela EcoRodovias desde 2019. A companhia foi pioneira no país na aceitação de cartões nas praças de pedágio por meio de tecnologia sem contato (NFC – Near Field Communication). Além disso, pagamentos via PIX e carteiras digitais também já são aceitos em algumas unidades. Atualmente, o autoatendimento está disponível na Eco101, Eco050, Ecovias do Cerrado e Ecovias do Araguaia. Em breve, Ecoponte e EcoRioMinas integrarão essa lista.

Radio Eldorado FM

Uma decisão judicial do Tribunal Regional Federal da 1º região determinou que a Triunfo Concebra, responsável pela manutenção das BR’s 060 e 153 em Goiás, está autorizada a manter os aumentos nos valores dos pedágios dessas rodovias, realizados no primeiro semestre de 2022.

A concessionária adotou no ano passado alguns aumentos que ultrapassaram os 160% em alguns trechos do Estado, o que chamou a atenção do Ministério Público Federal (MPF). Os novos valores foram questionados judicialmente pelo MPF.

Em fevereiro, a Justiça acatou os questionamentos do MPF e determinou a suspensão dos reajustes considerados abusivos e infundados. Na decisão judicial os procuradores responsáveis pela ação destacaram a má qualidade do serviço prestado em relação aos aumentos nos preços dos pedágios.

Agora com a nova decisão os aumentos foram re-autorizados. A concessionária afirmou em nota que: “Em razão de decisão proferida pelo Tribunal Regional Federal da 1ª Região, a Triunfo Concebra informa que não haverá alteração dos valores das tarifas de pedágios cobrados atualmente”.

FONTE: JORNAL SOMOS

O aumento da tarifa de pedágio nas rodovias federais BRs – 060, 153 e 262 foi suspenso pela Justiça Federal em Goiás. A concessionária que administra as rodovias, Triunfo Concebra, havia proposto um reajuste de mais de 100% nos valores do pedágio. A ação segue em tramite na 8ª Vara da Justiça Federal em Goiás. A decisão cabe recurso.

A Triunfo Concebra disse que não possui conhecimento da decisão até o momento, e ainda afirma que "adotará as medidas judiciais cabíveis para o processo" após o recebimento da decisão.

No início de 2022 a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o aumento, porém o Ministério Público Federal (MPF) entrou com uma ação para suspender. A ação foi assinada pelo juiz Urbano Berquó Neto em julho do ano passado. O reajuste proposto chega a 168% em alguns casos.

O MPF informou que a concessionária administra as rodovias há mais de nove anos e nunca realizou alguma melhoria relevante ou melhorou a qualidade dos serviços prestados.

“A má qualidade do serviço e a condição precária das rodovias são fatos notórios e a ocorrência de graves acidentes devido à precariedade do estado da pista é notícia corriqueira na imprensa local”, informou o Ministério Público.

A Justiça, além de suspender em até 72 horas o reajuste do pedágio, também determinou que a concessionária se apresente relatórios de prestação dos serviços em até 120 dias. Caso não apresente, a Triunfo pagará uma multa de R$ 10 mil por dia.

A ANTT deverá também fiscalizar mensalmente o cumprimento das obrigações assumidas pela concessionária. A Agência deverá apresentar, também em 120 dias, um parecer quanto à fidedignidade das informações prestadas nos relatórios da Concebra. O MPF informou que os usuários da rodovia não podem pagar pelos prejuízos da concessionária.

FONTE: JORNAL SOMOS

O governador Ronaldo Caiado (União Brasil) sancionou projeto que revoga a lei que permitia a concessão de pedágios nas rodovias estaduais de Goiás. A sanção consta no suplemento do Diário Oficial do Estado de quarta-feira (10).

A matéria que revoga a Lei nº 19.999, de 2 de fevereiro de 2018, é do deputado estadual Alysson Lima (PSB). Ela passou em votação definitiva na Assembleia Legislativa de Goiás (Alego) em 28 de junho deste ano.

No texto, o parlamentar reforça o direito de locomoção como um dos princípios constitucionais fundamentais ao cidadão. “Entende-se que a Constituição Federal, ao permitir a cobrança de pedágio nas vias conservadas pelo Poder Público, quis dizer que tal cobrança somente poderá ser realizada quando a prestação do serviço se der de maneira direta por parte da Administração Pública, tendo em vista a natureza jurídica da exação em análise”, expõe Alysson Lima.

Ao Mais Goiás, o deputado diz que teve conhecimento do projeto quando ainda era vereador de Goiânia. “Quando tomei posse como deputado estadual, o primeiro projeto que fiz foi o de revogar a lei dos pedágios.”

Ele lembra que este projeto de 2019 chegou a passar, mas foi vetado pelo governador. À época, o veto foi mantido na Assembleia. Contudo, em 2022 Alysson reapresentou o projeto (que passou em junho deste ano) e, desta vez, o texto foi sancionado pelo governador.

Mais Goiás

Os valores das praças de pedágio das rodovias BR-153 e BR-060 em Goiás foram reajustados após determinação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A Triunfo Concebra disse que a mudança do tarifário estava a sete meses em atraso e deveria ter sido publicada em junho de 2021.

As mudançam começaram a valer às 00h da última quinta-feira (3). A concessionária disse que ao todo, quatro praças tiveram mudanças nas tarifas.

Os motoristas de carros de passeio, que pagavam R$ 2,90 ao passarem por Alexânia, no Entorno do Distrito Federal, pagarão R$ 3. Em Goianápolis, o valor passa de R$ 1,90 para R$ 2,20. Em Professor Jamil, o preço continua a R$ 3,20. Em Itumbiara o novo valor é de R$ 3,90.

Caminhão e ônibus que passarem por Alexânia pagará R$ 6. Já em Goianápolis, o pedágio custa R$ 4,40. Em Professor Jamil, o valor é R$ 6,40. Em Itumbiara o preço é R$ 7,80.

A cobrança mais barata é para os motociclistas. Em Alexânia, o valor é de R$ 1,50. Na praça de Goianápolis, o pedágio é R$ 1,10. Já em Professor Jamil, o valor é R$ 1,60. E em Itumbiara o preço é R$ 1,95.

Fonte: G1

De acordo com a Deliberação 535/20, da ANTT, publicada na quinta-feira (31), operações das praças de Jataí e Alvorada do Norte começam à zero hora

Sistema de pagamento

De acordo com a Ecovias do Cerrado, a cobrança nas cabines será da mesma forma que nas demais concessionária do Grupo Ecorodovias. O usuário poderá efetuar o pagamento das tarifas em dinheiro ou com cartão de débito e crédito de qualquer bandeira, além da possibilidade de pagamento por aproximação. A modalidade Visa Vale Pedágio também será aceita. Já nas cabines automáticas, o motorista poderá optar entre as operadoras que prestam o serviço no Brasil.

Veja os valores das novas praças:

P6 – BR-364 –  Cachoeira Alta (GO) – Km 97,3

P7 – BR-364 – Jataí (GO) – Km 158,5