A concessionária Ecovias do Araguaia confirmou ao Jornal Opção que iniciará, ainda na segunda quinzena de julho, a duplicação de um trecho de 85,81 quilômetros da BR-153 na região de Porangatu, no norte de Goiás. A BR-153, especialmente no trecho que corta Porangatu, é conhecida como “Rodovia da Morte” devido ao elevado número de acidentes fatais.

Em nota enviada à redação, a empresa reafirmou que “as obras de duplicação seguem cronograma previamente definido pelo contrato de concessão, firmado entre a concessionária e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)”. Segundo o contrato, ao todo, estão previstos 622 quilômetros de duplicação ao longo da BR-153, sendo 57% a serem executados até o 10º ano de concessão.

No estado de Goiás, a duplicação inclui 53,44 quilômetros nos municípios de Uruaçu (16,4 km), Campinorte (7 km), Rialma (28,6 km) e Rianápolis (1,4 km), já previstos para o quarto ano do contrato. No Estado de Tocantins, estão programados 173,98 quilômetros. Ao final do período de concessão, o estado de Goiás contará com 448,54 quilômetros de rodovia duplicada, conforme as diretrizes contratuais estabelecidas.

A necessidade de intervenções na BR-153 possui larga dimensão pela quantidade de acidentes na região. Um dos casos recentes foi o acidente que matou Eva Bispo da Fonseca, de 55 anos, esposa do vereador Emivaldo do Santana.

O caso ocorreu no último domingo, 29, por volta das 20h, no quilômetro 36 da BR-153, quando dois carros, uma Fiat Strada e um Fiat Palio, colidiram frontalmente. Após o impacto, os veículos pegaram fogo. Eva morreu na hora, assim como outra passageira, que estava no segundo veículo.

Outras três pessoas envolvidas no acidente, todas do sexo masculino, incluindo um motorista de 21 anos, sofreram ferimentos graves e foram encaminhadas para o Hospital Municipal de Porangatu. De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal em Goiás (PRF-GO), o acidente teria sido provocado quando um dos veículos invadiu a pista contrária, causando a colisão fatal. As causas específicas ainda estão sob investigação.

A prefeita de Porangatu, Vanuza Valadares, expressou preocupação com a situação da rodovia e destacou a importância das obras de duplicação. “Realmente é uma rodovia muito movimentada, com a via duplicada com certeza reduziria o índice de acidentes fatais”, declarou ao Jornal Opção.

A necessidade da duplicação também é reforçada por outros acidentes ocorridos no mesmo eixo rodoviário. Em julho do último ano, o vereador Alanziel Morais, que já havia se envolvido em um acidente na região, faleceu em Goiânia em decorrência dos ferimentos sofridos. A colisão que o vitimou aconteceu na BR-153, entre os municípios de Jaraguá e Rialma, e matou outras três pessoas de sua família.

Outro caso foi o acidente ocorrido em dezembro do ano passado, também no trecho goiano sob responsabilidade da Ecovias do Araguaia. Na ocasião, dois caminhões de grande porte colidiram de frente no quilômetro 140 da BR-153, nas proximidades de Uruaçu, provocando um incêndio de grandes proporções.

A tragédia resultou na morte de quatro pessoas, que ficaram presas às ferragens e foram carbonizadas antes da chegada do socorro. Apenas um dos ocupantes conseguiu escapar das chamas a tempo e sobreviveu, sendo atendido por equipes de resgate da própria concessionária.

Fonte: Jornal Opção

Uma idosa de 76 anos morreu em um acidente que envolveu um carro de passeio no km 520 da BR-153, altura do setor Garavelo Sul, em Hidrolândia. O caso aconteceu na manhã desta quinta-feira (20).

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) apurou, preliminarmente, que a idosa tentava atravessar a rodovia no sentido Hidrolândia–Goiânia, quando foi atingida por um carro conduzido por uma mulher de 31 anos. Equipes de resgate estiveram no local, mas a vítima não resistiu e morreu no local.

Ainda segundo a PRF, a motorista do veículo de passeio permaneceu no local e realizou o teste do etilômetro. Não foi constatada embriaguez. O nome dela e o da vítima não foram revelados.

A Polícia Civil de Goiás (PCGO) vai investigar a ocorrência.

Acidente na BR-153

No último domingo, três homens ficaram feridos após um carro sair da pista e bater em um barranco na BR-153, no km 598, viaduto de acesso a Pontalina. Conforme o Corpo de Bombeiros Militar de Goiás (CBMGO), o motorista não percebeu o fim da rodovia, perdeu o controle da direção, atravessou a faixa de domínio e colidiu com um talude (barranco).

Quando os bombeiros chegaram ao local, encontraram duas vítimas fora do veículo e uma ainda no interior do carro. Um jovem de 24 anos sofreu uma suspeita de fratura na perna direita. Outro homem, de 34 anos, apresentava uma contusão com inchaço na mão direita. Já a terceira vítima, de 32 anos, teve contusões no tórax e no quadril.

Os três foram socorridos e encaminhados ao Hospital Municipal de Morrinhos

Mais Goiás

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou quatro mortes em rodovias federais de Goiás durante a Operação Natal, realizada de 20 a 25 de dezembro deste ano. Foi o mesmo número de óbitos do feriado prolongado de 2023. É preciso destacar, contudo, que, no ano passado, a ação ocorreu por menos tempo, de 22 a 25 de dezembro. Conforme o inspetor Newton Morais, a operação deste ano teve dois dias a mais.

Ao todo, foram 50 acidentes, com 69 pessoas feridas em 2024. Até por uma maior duração da Operação, houve avanço em relação ao ano passado, quando os números foram, respectivamente, 31 e 26. As autuações, por sua vez, foram 1.878 contra 1.163, no ano passado.

As imagens capturadas em radar, 3.498 em 2024, com destaque para excesso de velocidade. Entre eles, na BR-153, velocidades de 177 km/h, 168 km/h e 178 km/h. O portal não conseguiu esse recorte de 2023.

A PRF reforça que as fiscalizações nas rodovias seguem com a Operação Ano Novo, que vai até 1º de janeiro. “Neste período, intensifica-se a fiscalização, especialmente contra a combinação de álcool e direção, comportamento que historicamente apresenta aumento nesta época do ano”, esclarece.

Mais Goiás

Em Goiás, de janeiro a setembro, comparando os anos de 2023 com 2024, o número de motoristas autuados cresceu 33,2%

Com a proximidade do feriado prolongado, a PRF inicia a Operação Proclamação da República nesta quinta-feira, 14.

A ação ocorre com o reforço da fiscalização de ações que agravam as consequências de acidentes, com foco especial no uso do cinto de segurança, item essencial para reduzir os riscos de acidentes, especialmente com o tempo chuvoso, como: saída de pista, tombamento e capotamento.

Rodovias de Goiás apresentam pontos críticos de alagamento

Nos últimos dias, as rodovias goianas, especialmente as BR-060 e BR-153, enfrentam problemas com alagamentos e acúmulo de água em trechos, o que representa riscos significativos para motoristas.

Os pontos críticos incluem o km 79 e 92, na BR-060 em Anápolis; na BR-153 o km 439 em Anápolis, km 505 e 506 na região dos motéis; e 514 próximo ao Arroz Cristal, em Goiânia, requerem muita atenção e cuidado por parte dos viajantes.

Em dias de chuva intensa, a água chega a empossar, podendo arrastar veículos ou causar panes mecânicas.

Orientações em casos de alagamento

- Manter a calma e avaliar a situação antes de prosseguir;

- Estacionar o veículo em local mais alto e seguro, se possível, até que o nível da água diminua;

- Evitar áreas com água acima da metade da roda, pois a água pode entrar no motor e causar danos graves;

- Atentar para objetos na pista, como galhos e buracos, que podem danificar pneus e suspensão;

- Não realizar manobras bruscas, como acelerações ou frenagens intensas, para manter o controle do veículo;

- Priorizar a segurança e, em casos de dúvida, aguardar a água baixar é essencial para evitar acidentes.

Polícia Rodoviária Federal

Núcleo de Comunicação Social

O Ministério dos Transportes está preparando o leilão da chamada “Rota Verde”, após a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovar, na última quarta-feira (28), a concessão do trecho que liga as cidades de Goiânia, Rio Verde e Itumbiara.

A previsão é que o edital seja lançado na próxima semana e o leilão realizado no dia 12 de dezembro. Ainda não foi definido o número de praças e o valor do pedágio. A vencedora será a empresa que apresentar o maior percentual de desconto sobre a tarifa básica da cobrança.

Estão programados investimentos de R$ 6,86 bilhões, sendo R$ 4 bilhões para obras de infraestrutura e R$ 2,83 bilhões para serviços operacionais. A concessão deve gerar cerca de 57,4 mil empregos diretos e indiretos.

A extensão do trecho é de 426,2 km e atende uma população de 2,1 milhão de pessoas. Ele abrange o contorno de Goiânia até a interligação com a BR-153, se estende pela BR-060 até Rio Verde e, de lá, pela BR-452, até Itumbiara.

Portal 6

Goiás será o primeiro estado do Centro-Oeste a ter uma rodovia em pavimento rígido, uma das infraestruturas viárias mais modernas do mundo. O perímetro urbano da GO-210, em Rio Verde, será substituído nos dois sentidos por via duplicada com concreto, a durabilidade é superior a 20 anos. A infraestrutura é adotada nos Estados Unidos, países da Europa e na China.

A expansão e qualificação da infraestrutura viária garante o tráfego seguro e rápido de cargas pesadas em uma região estratégica do estado, reconhecida nacionalmente pela alta produtividade de grãos. O trecho em pavimento rígido vai garantir ainda a economia de recursos públicos, tanto na construção quanto na manutenção.

Padrão internacional

A execução é de responsabilidade da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), com investimento superior a R$ 60 milhões do Fundeinfra. A empresa contratada iniciará a mobilização, com a implantação de canteiro e contratação de trabalhadores. Posteriormente, serão iniciados o levantamento topográfico e os serviços de limpeza, implantação de dispositivos de drenagem e obras de terraplanagem, seguindo os padrões internacionais.

O material asfáltico pré-existente na composição da nova pista será aproveitado com o uso de placas de concreto de Cimento Portland (PCS), capazes de suportar o tráfego intenso de veículos pesados. Além disso, o pavimento possui maior atrito com os pneus, favorecendo ações de frenagem.

O primeiro trecho a receber o pavimento rígido terá 6,5 quilômetros e o governo de Goiás diz que vai adotar o modelo de pavimentação em outras regiões do estado.

Jornal Opção

A Triunfo Concebra, concessionária responsável pela administração da rodovia BR-153, anunciou a finalização da construção da ponte sobre o Ribeirão Santo Antônio, em Aparecida de Goiânia. De acordo com informações divulgadas pela Polícia Rodoviária Federal, o trânsito de veículos no local já foi liberado e toda sinalização vertical e horizontal já foi retirada.

A ponte precisou ser construída para substituir o antigo sistema de drenagem da rodovia e que não conseguia mais suportar a capacidade de vazão de água das chuvas ao Ribeirão Santo Antônio. Outro motivo pelo qual a obra foi necessária diz respeito às erosões provocadas no sistema de pavimentação neste trecho da BR-153 que, de acordo com consultores estruturais e geotécnicos, foi constatado um comprometimento na estrutura e fundação de bueiros e dos aterros laterais.

Construção da ponte na BR-153, em Aparecida de Goiânia

Para que a obra fosse concluída, foi preciso empenhar mais de 90 profissionais diretos e indiretos, entre os meses de fevereiro e maio. Passando por diversas etapas de construção, a Triunfo Concebra precisou levar em consideração a solução mais adequada quanto ao saneamento deste trecho da via, por isso optou por construir uma ponte de concreto armado.

A estrutura possui 30 metros de comprimento com lajes de aproximação estaqueadas, de 6 metros de comprimento cada lado. Ao todo, a ponte sobre o Ribeirão Santo Antônio possui de 42 metros, contendo em sua estruturação 12 vigas pré-moldadas em concreto, além de contar com uma fundação composta por 54 estacas metálicas de 17 metros de comprimento, em média, para suporte das vigas e das lajes de transição.

É importante ressaltar e deixar claro que a liberação do tráfego no km 508 da BR-153, só aconteceu depois de uma inspeção feita em conjunto com representantes da Polícia Rodoviária Federal, da ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres e equipe técnica da Triunfo Concebra, de forma a garantir a segurança dos motoristas e a fluidez do trânsito.

Dia Online

Um caminhão tombou e pegou fogo na madrugada deste sábado (2), na BR-364. O acidente de trânsito ocorreu 10 quilômetros após Alto Araguaia, em sentido a Mineiros, no quilômetro 366 da rodovia. O caminhão seguia de Mato Grosso com destino à São Paulo.

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A equipe de jornalismo da Rádio Eldorado apurou que o motorista teve que quebrar o para-brisa para sair da cabine. Ele não teria ficado gravemente ferido.

Foto: Fitippaldi Soares/André da FM

Um acidente de trânsito na BR-364 deixou uma pessoa ferida, neste domingo (20), em Mineiros. Segundo informações do Corpo de Bombeiros (6ª CIBM), um veículo Peugeot 207 capotou, por volta das 18h30, no quilômetro 285 da rodovia, na conhecida ‘entrada do rochedo’.

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Por motivos ainda não esclarecidos, o condutor, um homem de 34 anos, teria perdido o controle do carro vindo a capotar. Ele era o único ocupante do veículo. Os bombeiros informaram que o motorista sentia fortes dores nas costas e no braço esquerdo. Ele foi conduzido pela 6ª CIBM a uma unidade hospitalar da cidade.

Uma carreta que transportava 79 bezerros tombou na manhã desta quinta-feira (17), na BR-364, próximo a Jataí. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente aconteceu depois que a carroceria do veículo balançou, fazndo com que o motorista, de 42 anos, perdesse o controle da direção.

Segundo a PRF, o condutor sofreu apenas ferimentos leves e passa bem. Já os animais deverão ser transferidos para outra carreta até o final da tarde desta quinta-feira (17). A Polícia Rodoviária Federal alerta que a terceira faixa do Km 179 está parcialmente interditada por causa do acidente. A via deverá ser liberado após a retirada do veículo do local.

Fonte: G1 Goiás